力士樂REXROTH柱塞泵當油液管道及各部接頭處密封處于小的失效范圍內，管道在一個大氣壓環境下是不泄漏油液的，當泵排量增大時，泵吸油口S處就會出現虹吸現象，外部大氣壓高出泵吸油S口幾倍的大氣壓，泵吸油口就會從失效的部位吸入空氣。當空氣進入到泵配流區域從低壓區轉換到高壓區時，在高壓油的擠壓作用下，氣泡爆炸破裂，力士樂REXROTH柱塞泵就會對缸體配流面與配流盤間造成穴蝕現象。任何的不當維修方式，都會造成泵的*損壞。泵的解體與裝配是一道精細而復雜的工作，工作人員必須在修泵前仔細閱讀所承修的泵，馬達的維修技術參數，按規程調整靜*承間隙。力士樂REXROTH柱塞泵*的辦法是由專業人員來維修。

力士樂REXROTH柱塞泵在零件制造過程中，零件金屬表面有一定的微觀不平度（表面粗糙度）軸或孔存在的橢圓度與不直度，在金屬表面發生初期相對運動時，泵零件間相對高速運動，此時摩擦副間會產生輕微的摩擦磨損，零件處于初期磨損階段。在此階段中，金屬材料達到疲勞周期的額定壽命，金屬表面將產生疲勞層，疲勞層在泵高溫高壓的特殊使用狀態下，力士樂REXROTH柱塞泵金屬表層易發生顆粒狀脫落，因此，磨損急劇增長，zui后導致零件失效。泵在運行中的相對運動的三對摩擦副（靜*承關系）零件之間的磨損，使零件間的縫隙增大，泵內泄漏量隨之增多，油溫也相應升高。力士樂REXROTH柱塞泵軟壽命是從初期磨合期到穩定使用階段進而到疲勞剝落期階段（劇烈磨損階段）。

力士樂REXROTH柱塞泵的軟壽命還有另外一個決定性因素，就是泵的軸承的使用壽命。因為軸承在泵殼內軸向載荷轉動，泵殼內的三大摩擦副（1缸體配流面與配流盤；2柱塞桿與缸孔；3滑靴與斜盤）零件高速摩擦轉動，金屬表面相對運動時，金屬與金屬產生接觸摩擦，發生粘結和切削，而且由于局部高溫，造成大尺寸金屬氧化物顆粒疲勞剝落，力士樂REXROTH柱塞泵剝落的金屬顆粒因無法排出泵殼外而積存在液壓泵殼內。因泵殼體充滿液壓油，沉積的金屬顆粒與液壓油混雜在一起隨泵主軸及缸體的轉動又在殼體內旋流漂移，造成泵內軸承的加劇磨損。軸承磨損到一定程度后游隙增大，軸承游隙增大后軸承的回轉精度降低后，無法保證缸體與配流盤的相對運動精度，因此又破壞了泵三對摩擦副之間的靜液壓的平衡，力士樂REXROTH柱塞泵被破壞的靜液壓支承（三對摩擦副）又會加速磨損。